[ wú ]
1.没有(跟“有”相对):从~到有。~产阶级。有则改之,~则加勉。
2.不:~论。~须。
3.不论:事~大小,都有人负责。
4.同“毋”。
5.姓。
[ mó ]
见【南无】。
形读音:xíng形xíng(1)(名)形状:方~|图~|地~。(2)(名)形体;实体:有~|~影不离。(3)(动)显露;表现:喜~于色|~诸笔墨。(4)(动)对照:相~见绌|相~之下。
损读音:sǔn1.减少:~益。增~。~兵折将。
2.损害:~人利己。有益无~。
3.损坏:破~。完好无~。
4.用尖刻的话挖苦人:~人。
5.刻薄;恶毒:这人办事真~。他说的话够~的。
耗读音:hào耗hào(1)(动)减损;消耗:点灯~油|锅里的水快~干了。(2)(动)〈方〉拖延:你别~着了;快走吧。(3)(名)坏的音信或消息:噩~|死~|音~。
计算成本时一定要把无形损耗计算在内。
进而探讨了国际上船价波动与国内船价上升的原因,据而提出了“负无形损耗”的概念以及定量分析的方法。
论述了设备管理的两个方面,分析了设备管理中价值管理以及无形损耗存在的问题,提出了解决的方法,与同行们共同探讨。
解决价格变动影响和充分考虑无形损耗以及严格财经纪律,防止制度外流失等方面的建议。
“有形损耗”,指工艺损耗中除无形损耗外的部分。
无形损耗同样有很大的回收和循环使用潜能。
这里我们仅关心我们要有多少无形损耗的问题。
三是给需求购买方带来的效益,并从研发风险、无形收益、无形损耗、垄断性等角度来设定参数。
同时根据其有形损耗和可预见的无形损耗因素,以及在使用中负荷程度及技改、修理的具体情况,以现场技术勘察综合分析后再按权重确定成新率。
本文针对铁路采用效率高的先进技术装备取代运用中的设备进行无形损耗的探讨。